MOT పరీక్ష మార్పులు వివరించబడ్డాయి - మరియు ఇప్పుడు వాహనాలు పాస్ చేయడం ఎందుకు కష్టం

కొత్త MOT నిబంధనలు ఈ వారం ఐదు సంవత్సరాలలో మొట్టమొదటి ప్రధాన సవరణలో అమలులోకి వస్తాయి.

నిబంధనలలో మార్పులు అంటే వాహనాలు తమ MOT పరీక్షలో ఉత్తీర్ణత సాధించడం మునుపటి కంటే కష్టంగా ఉంటుంది.

వాహనాలను కఠినమైన ఉద్గార పరీక్షలు మరియు మూడు లోపాల కేటగిరీల్లో రేట్ చేసిన రేట్ల ద్వారా పరీక్షించాల్సి ఉంటుంది.

కొత్త 'మైనర్', 'మేజర్' మరియు 'డేంజరస్' కేతగిరీలు యూరోపియన్ యూనియన్ రోడ్‌వర్తినెస్ ప్యాకేజీని తీర్చడానికి అన్ని కార్లకు వర్తింపజేయబడతాయి, ప్రధాన మరియు ప్రమాదకరమైన సమస్యలు ఆటోమేటిక్ వైఫల్యానికి దారితీస్తాయి.

చిన్న లోపాలు ఉన్న కార్లు పాస్ చేయడానికి అనుమతించబడతాయి మరియు లోపాలు రికార్డ్ చేయబడతాయి, కానీ డేంజరస్ కేటగిరీలోకి వచ్చేవి ఆటోమేటిక్ ఫెయిల్‌కు లోబడి ఉంటాయి.

(చిత్రం: iStockphoto)

హృదయ స్పందన (బ్రిటీష్ టీవీ సిరీస్) తారాగణం

MOT సంవత్సరాలుగా మారలేదు (చిత్రం: iStockphoto)

డ్యాష్‌బోర్డ్ పర్యవేక్షణ కూడా కఠినతరం చేయడానికి సెట్ చేయబడింది, ఎందుకంటే ఏదైనా వెలిగించే హెచ్చరిక కాంతి పరీక్ష విఫలమవుతుంది.

గతంలో, మీ కారు రహదారిగా పరిగణించబడేంత వరకు, మీ పాత MoT ఇప్పటికీ చెల్లుబాటులో ఉన్నట్లయితే, అది విఫలమైన తర్వాత కూడా మీరు దానిని డ్రైవ్ చేస్తూనే ఉండవచ్చు.

డీజిల్ కార్లు కూడా కఠినమైన నిబంధనలను ఎదుర్కొంటాయి.

పరీక్షల సమయంలో 'ఏ రంగులోనైనా కనిపించే పొగ'ను అందించే డీజిల్ పార్టికల్ పార్ట్ ఫిల్టర్‌తో అమర్చబడిన ఏదైనా కారు పెద్ద తప్పును పొందుతుంది మరియు ఆటోమేటిక్‌గా విఫలమవుతుంది.

డిపిఎఫ్ కలిగి ఉన్న ఏదైనా వాహనం తీసివేయబడినట్లు లేదా ట్యాంపర్ చేసినట్లు కనిపించదు - ఫిల్టర్ క్లీనింగ్ కోసం ఇది జరిగిందని రుజువు చేయగలిగితే తప్ప.

డ్రైవర్ మరియు వాహనాల ప్రమాణాల ఏజెన్సీ కోసం MOT పాలసీ అధిపతి నీల్ బార్లో చెప్పారు ఆటో ఎక్స్‌ప్రెస్ కొత్త నియమాలు 'వాహనదారులు సరైన పని చేయడానికి సహాయపడతాయి'.

అతను ఇంకా ఇలా అన్నాడు: 'మేము సర్టిఫికెట్‌లోని పదాలను మారుస్తున్నాము. ఏ విధమైన సమాచారం సహాయపడుతుందో తెలుసుకోవడానికి మేము వాహనదారులతో చాలా పరిశోధన చేశాము. '

మార్పులు త్వరలో అమల్లోకి రానున్నాయి (చిత్రం: AFP క్రియేటివ్)

DVSA & apos; కొత్త ప్రమాణాలలో స్టీరింగ్ కూడా చూడాలి.

స్టీరింగ్ బాక్స్ ఆయిల్ లీక్ చేయడం వల్ల చిన్న తప్పు వస్తుంది కానీ ఆయిల్ బాగా పడిపోతుంటే అది మేజర్ వరకు నెట్టివేయబడి విఫలమవుతుంది.

రివర్స్ లైట్లు తనిఖీ చేయబడతాయి మరియు బ్రేక్ డిస్క్‌లు 'గణనీయంగా లేదా స్పష్టంగా ధరించబడ్డాయా' అని తనిఖీ చేయబడతాయి.

చిన్న లోపాలు వాహనం యొక్క భద్రత లేదా పర్యావరణంపై ప్రభావంపై గణనీయమైన ప్రభావం లేని వాటిని సూచిస్తాయి.

ప్రధాన లోపాలు వాహనం తక్కువ సురక్షితంగా ఉండటాన్ని చూడవచ్చు మరియు పర్యావరణంపై ప్రభావం చూపుతాయి, ఇతర రహదారి వినియోగదారులను ప్రమాదంలో పడేస్తాయి.

ప్రమాదకరమైన లోపాలు రోడ్డు భద్రతకు తక్షణ ప్రమాదం కలిగి ఉంటాయి మరియు పర్యావరణంపై ప్రభావం చూపుతాయి.

డీజిల్ కార్లపై నియమాలు కఠినంగా ఉంటాయి (చిత్రం: చిత్ర మూలం)

కొత్త నిబంధనలు మే 20 నుంచి ప్రారంభమవుతాయని, అయితే ఈ మార్పులు వాహనదారులను గందరగోళానికి గురిచేస్తాయని తాము భయపడుతున్నామని ఆర్‌ఎసి ప్రతినిధి చెప్పారు.

అతను ఇలా అన్నాడు: 'MOT వైఫల్యాలు కేవలం నలుపు మరియు తెలుపు కాకుండా, కొత్త వ్యవస్థ గందరగోళానికి అవకాశాన్ని సృష్టిస్తుంది, ఎందుకంటే పరీక్షకులు తప్పులు ప్రమాదకరమైనవి, ప్రధానమైనవి లేదా మైనర్ అనే దానిపై తీర్పు ఇవ్వవలసి ఉంటుంది.

'వాహనదారులు కూడా తేడా చెప్పడానికి కష్టపడవచ్చు.'

కొత్త తప్పు వర్గాలు ఏమిటి?

MOT పరీక్షకు అతిపెద్ద సవరణలలో ఒకటి లోపాలు వర్గీకరించబడిన విధానం.

MOT సమయంలో కనుగొనబడిన లోపాలు ఇలా వర్గీకరించబడతాయి:

• ప్రమాదకరమైన
• ప్రధాన
• మైనర్

MOT టెస్టర్ ప్రతి అంశాన్ని ఇచ్చే వర్గం సమస్య రకం మరియు అది ఎంత తీవ్రంగా ఉంటుందో దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

MOT పరీక్షకులు ఇప్పటికీ మీరు పర్యవేక్షించాల్సిన అంశాల గురించి సలహాలు ఇస్తారు. వీటిని 'సలహాదారులు' అంటారు.

వాటి మధ్య తేడా ఏమిటి?

చిన్న సమస్యలు నమోదు చేయబడ్డాయి మరియు వాటిని పరిష్కరించమని యజమాని సలహా ఇచ్చారు - కానీ కారు ఇప్పటికీ దాని పరీక్షలో ఉత్తీర్ణత సాధిస్తుంది. ఈ లోపాలు కారు MOT సర్టిఫికెట్ మరియు ఆన్‌లైన్ రికార్డ్‌కి కూడా జోడించబడతాయి.

ప్రమాదకరమైన లేదా ప్రధాన వర్గీకరణకు దారితీసే ఏదైనా తక్షణ వైఫల్యాన్ని సూచిస్తుంది.

ksi దేనిని సూచిస్తుంది

ఒక చిన్న సమస్య స్టీరింగ్ బాక్స్ నుండి ఆయిల్ లీక్ కావడం వంటి సమస్యగా ఉంటుంది. ఏది ఏమయినప్పటికీ, లీక్ చాలా డ్రిప్‌గా ఉంటే అది మేజర్‌గా పెరుగుతుంది.

కొత్త నియమాల వల్ల డీజిల్ కార్లు ప్రత్యేకంగా ఎందుకు ప్రభావితమవుతాయి?

డీజిల్ కారు ఉద్గారాలపై అణిచివేత కొత్త పరీక్షలో స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది. మీ డీజిల్ కారు ఏదైనా పొగను వెలివేస్తే, అది దాని MOT పరీక్షలో ఉత్తీర్ణత సాధించదు.

టెస్టర్‌లు కారులో డీపీఈ (డీజిల్ పార్టిక్యులేట్ ఫిల్టర్) క్షుణ్ణంగా తనిఖీ చేయమని కూడా చెప్పబడ్డారు, అవి ట్యాంపరింగ్ చేయబడలేదని నిర్ధారించడానికి - లేదా పూర్తిగా తొలగించబడ్డాయి. మార్గదర్శకాలలో ఇలా ఉంది: 'మీటర్ చెక్ చేసే సమయంలో ఎగ్జాస్ట్ నుండి కనిపించే పొగ బయటకు రాకుండా' DPF అమర్చిన ఏవైనా వాహనాలను తనిఖీ చేయాలి. '

వోక్స్వ్యాగన్ డీజిల్ కుంభకోణంలో చిక్కుకుంది (చిత్రం: జాన్ స్టిల్‌వెల్/PA)

కొంతమంది డీజిల్ డ్రైవర్లు పనితీరును పెంచడానికి మరియు మైలు-పర్-గ్యాలన్‌ను పెంచడానికి ఫిల్టర్‌ను తీసివేస్తారు, అయితే ఇది ఇంజిన్ ఉత్పత్తి చేసే ఎగ్జాస్ట్ వాయువులను నియంత్రిస్తుంది కాబట్టి, ఇది అత్యంత పర్యావరణ ఎంపిక కాదు.

దీని అర్థం ఒక కారుకు DPF ని ప్రామాణికంగా అమర్చినట్లయితే, దాన్ని తీసివేయడం అంటే తక్షణ MOT విఫలం కావడం.

కొంతమంది డ్రైవర్లు DPF యొక్క ఇంటర్నల్‌లను తీసివేసినప్పటికీ, హౌసింగ్‌ను ఆ ప్రదేశంలో ఉంచుతారు కాబట్టి, పరీక్షకులు కూడా ట్యాంపరింగ్ కోసం తనిఖీ చేయమని అడుగుతున్నారు. అంటే DPF విడదీయబడి, తిరిగి వెల్డింగ్ చేయబడినట్లు ఏదైనా సంకేతం ఉంటే, కారు పరీక్షలో విఫలమవుతుంది.

మీరు సెకండ్ హ్యాండ్ కారు కలిగి ఉంటే మీ కారు హ్యాండ్‌బుక్‌ను తనిఖీ చేయవచ్చు మరియు అది DPF కలిగి ఉందో లేదో తెలియదు.

MOT లో కొన్ని కొత్త విషయాలు చేర్చబడతాయి

వాటిలో తనిఖీలు ఉన్నాయి:

• ఒకవేళ టైర్లు స్పష్టంగా తక్కువగా ఉంటే
• బ్రేక్ ద్రవం కలుషితమైతే
• పర్యావరణ ప్రమాదానికి కారణమయ్యే ద్రవ స్రావాల కోసం
• బ్రేక్ ప్యాడ్ హెచ్చరిక లైట్లు మరియు బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు లేదా డిస్క్‌లు తప్పిపోయినట్లయితే మరియు అవి వీల్ హబ్‌లకు సరిగ్గా జతచేయబడినా
• 2009 సెప్టెంబర్ 1 నుండి మొదటిసారిగా ఉపయోగించిన వాహనాలపై లైట్లు రివర్స్ చేయడం
• వాహనాలపై హెడ్‌లైట్ దుస్తులను ఉతికే యంత్రాలు 1 సెప్టెంబర్ 2009 నుండి ఉపయోగించబడ్డాయి (అవి ఉంటే)
• 1 మార్చి 2018 నుండి మొదట ఉపయోగించిన వాహనాలపై పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లు (ఈ వాహనాలు చాలా వరకు 3 సంవత్సరాల వయస్సులో 2021 లో మొదటి MOT కలిగి ఉంటాయి)

బ్రేక్ గొట్టం కొద్దిగా దెబ్బతిన్నట్లయితే చిన్న లోపానికి మరొక ఉదాహరణ. ఏదేమైనా, అది ఎక్కువగా దెబ్బతిన్నట్లయితే లేదా వక్రీకృతమైతే, అది ఒక పెద్ద తప్పు అని అర్ధం - మరియు కారు విఫలమయ్యేలా చేస్తుంది.

కొన్ని అంశాలు ఎలా చెక్ చేయబడతాయో ఇతర చిన్న మార్పులు ఉంటాయి. మీ MOT కేంద్రం వీటి గురించి మీకు తెలియజేయగలదు.

ఇంకా ఏమైనా మార్పులు ఉన్నాయా?

ట్రేటర్‌లు ఇప్పుడు బ్రేక్ డిస్క్‌లు ధరించారా లేదా తుప్పు పట్టాయా లేదా అని తనిఖీ చేయమని అడిగారు, అయితే వారు వీల్ హబ్‌లకు కూడా సరిగ్గా జతచేయబడ్డారని నిర్ధారించుకోవాలి.

MOT సర్టిఫికేట్ మారుతుంది

MOT సర్టిఫికేట్ రూపకల్పన మారుతుంది.

ఇది కొత్త వర్గాల కింద ఏవైనా లోపాలను జాబితా చేస్తుంది, కాబట్టి వాటిని అర్థం చేసుకోవడం సులభం.

వాహనం యొక్క MOT చరిత్రను తనిఖీ చేసే సేవ మార్పులను ప్రతిబింబించేలా నవీకరించబడుతుంది.

40 ఏళ్లు పైబడిన కొన్ని వాహనాలకు MOT అవసరం లేదు

కార్లు, వ్యాన్లు, మోటార్‌సైకిళ్లు మరియు ఇతర తేలికపాటి ప్యాసింజర్ వాహనాలు 40 ఏళ్లు పైబడినవి మరియు గణనీయంగా మారకపోతే MOT అవసరం లేదు.

గతంలో, 1960 కి ముందు నిర్మించిన వాహనాలకు మాత్రమే MOT అవసరం నుండి మినహాయించబడింది.

కాఫీ కప్పు పరిమాణాలు uk

ఇప్పుడు వాహనాలు రిజిస్టర్ అయిన 40 వ వార్షికోత్సవం నుండి MOT అవసరం లేదు.

నువ్వు చేయగలవు వాహనం నమోదు చేసిన తేదీని తనిఖీ చేయండి ఆన్లైన్.